FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves
¡Despega hacia una emocionante carrera en aviación con nuestro Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves! Este innovador programa no solo te enseñará el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y rotatoria, centrándote en aviónica y sistemas electrónicos, sino que tambiéen te ofrece ventajas exclusivas:
Requisitos del Grado Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos
Para matricularse en el ciclo de Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos, es necesario cumplir con al menos uno de los siguientes requisitos:
Estar en posesión del Título de Bachiller (LOE o LOGSE).
Haber superado el COU o el Preuniversitario.
Haber superado el BUP.
Haber superado el 2º curso de cualquier modalidad de Bachillerato Experimental.
Estar en posesión del Título de Técnico Especialista o del Título de Técnico Superior de Formación Profesional.
Estar en posesión del Título de Técnico.
Estar en posesión de un Título Universitario.
Haber superado la prueba de acceso a Ciclos Formativos de Grado Superior.
Salidas profesionales del Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves
Gracias al riguroso plan de estudios y la eficaz metodología de enseñanza de nuestros docentes, obtendrás la titulación de Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves, adquiriendo habilidades teóricas y prácticas esenciales.
Desempeñarte cómo Técnico de mantenimiento especializado en diferentes sistemas aviónicos.
Encargarte del mantenimiento de sistemas electrónicos y aviónicos en hangares o talleres.
Ejercer cómo Técnico responsable del mantenimiento de sistemas mecánicos y eléctricos de vuelo.
Realizar tareas especializadas en mecánica de línea.
Más salidas de FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
La titulación cómo Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves abre la puerta a diversas oportunidades laborales. Algunas de las posibles salidas profesionales incluyen: 1. Inspector de Calidad Aeronáutica: Evaluar y garantizar el cumplimiento de los estándares de calidad en los sistemas electrónicos y aviónicos de aeronaves. 2. Asesor Técnico en Empresas de Aviación: Brindar asesoramiento Técnico en el ámbito de sistemas electrónicos y aviónicos para optimizar el rendimiento y la seguridad de las aeronaves. 3. Técnico de Pruebas y Diagnóstico: Realizar pruebas y diagnosticar problemas en sistemas electrónicos y aviónicos, contribuyendo a la resolución de fallos y la mejora continua. 4. Ingeniero de Mantenimiento Aeronáutico: Participar en el diseño y desarrollo de programas de mantenimiento preventivo y correctivo para sistemas electrónicos y aviónicos. 5. Especialista en Nuevas Tecnologías Aeronáuticas: Mantenerse al tanto de las innovaciones tecnológicas en el campo aeronáutico y aplicarlas en el mantenimiento y mejora de sistemas electrónicos. 6. Instructor Técnico en Instituciones Educativas: Compartir conocimientos cómo instructor en centros de Formación técnica o instituciones educativas relacionadas con la aeronáutica. Estas opciones amplían el horizonte profesional, ofreciendo versatilidad y oportunidades de desarrollo en diversos aspectos de la industria aeronáutica.
Asignaturas Técnico superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos
Cuando cursas el Grado Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos, estás optando por una Formación Oficial que incluye el uso de equipos modernos y la guía de profesores altamente capacitados.
El programa te brinda la oportunidad de realizar prácticas y desarrollar habilidades para enfrentar situaciones complejas.
A continuación, se detallan las asignaturas que abordarás durante este ciclo formativo.
Temario FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
A continuación, te mostramos las asignaturas que verás durante tu Formación académica, pero si deseas saber más, puedes descargarte la guía informativa.
Fundamentos de electricidad.
Fundamentos de electrónica en aviónica.
Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aviónica.
Materiales, equipos y herramientas en aviónica.
Prácticas de mantenimiento en aviónica.
Aerodinámica básica.
Factores humanos.
Legislación aeronáutica.
Aerodinámica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidráulica, tren de aterrizaje y célula de aeronaves.
Aerodinámica, estructuras y sistemas neumáticos, combustible, de oxígeno, aguas y protección de aeronaves.
Aerodinámica, estructuras y sistemas de instrumentación, generación eléctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.
Aerodinámica, estructuras y sistemas de comunicación, cabina de pasaje e información de aeronaves.
Aerodinámica, estructuras y sistemas de navegación y de vuelo automático de aeronaves.
Propulsión.
Proyecto de mantenimiento de sistemas eléctricos, electrónicos y aviónicos en aeronaves
Empresa e iniciativa emprendedora.
Formación en centros de trabajo.
Centros para el FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
Madrid
Tu ciclo de FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves en Madrid
Opiniones sobre FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
Eduardo NavarroTécnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves
“Parece bastante técnico y complicado con solo leer el nombre, pero gracias a la correcta enseñanza impartida por los docentes en Cesur, mi sueño se ha hecho realidad.”
Belén CastroTécnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves
“Las asignaturas por complejas que parecían, eran más fáciles de llevar gracias a la instrucción profesional de los docentes cualificados.”
Pilar GarridoTécnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina
“La forma en que explican es muy buena y lo hacen muy sencillo de entender aun cuando no estamos familiarizados con los términos generales.”
Cecilio RodríguezTécnico en Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas Aeronáuticos
“Al principio tenía mis dudas, en especial porque no veía tan fácil obtener una oportunidad en el ámbito laboral. Pero la formación de Cesur me ayudó a ello.”
Martin CastañoTécnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina
“Con este ciclo formativo de Cesur, pude vivir una experiencia única a la hora de dar las clases y cuando hice mis prácticas.”
Nadia VázquezTécnico en Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas Aeronáuticos
“Solo puedo decir que los profesores con los que conté en su momento fueron lo bastante profesionales para llevar su metodología a otro nivel.”
Javier Morales RomeroTécnico Superior en Mantenimiento de Aeronaves
“Este ciclo es intensivo pero vale la pena cada minuto. Las instalaciones del taller son increíbles, con aviones reales para practicar. Los profesores tienen años trabajando en el sector y te cuentan casos reales. Llevo 3 meses en una empresa de handling y estoy encantado.”
Lucía Torres GarcíaTécnico Superior en Aeropuertos y Gestión del Transporte Aéreo
“Cesur tiene más de 20 años formando a gente en este sector y se nota. Su red de contactos con aeropuertos de toda España es brutal. Las prácticas en el aeropuerto de Alicante fueron la mejor experiencia de mi vida. Ahora trabajo en la torre de control de vuelos.”
Daniel Moreno SánchezTécnico Superior en Transporte Aéreo
“Al principio me costó la física, pero los profesores me dieron apoyo extra. Las simulaciones de vuelo son muy realistas y te preparan para lo que te encuentras después. Muy recomendable si te gusta la aviación.”
4.4 / 5(2980 votos)
Preguntas Frecuentes sobre FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
Como resultado, un trabajador que ingresa al mercado laboral puede percibir un salario mensual que oscila entre 1.200 y 2.250 euros. Un profesional con 50 años de trayectoria en la industria aeronáutica parte de un mínimo cercano a los 1.400 euros, pudiendo llegar a percibir más de 3.100 euros mensuales.
Examina y, en ocasiones, realiza reparaciones en los componentes de la aeronave de acuerdo con las directrices elaboradas por la oficina técnica de la empresa. Esto se realiza siguiendo las especificaciones establecidas para cada modelo de aeronave y el programa de mantenimiento diseñado por las autoridades competentes.
Si deseas ser mecánico de aviones, es imprescindible contar con una formación profesional o completar el curso de Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA).
Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos deAeronaves Homologados
Autorizado por las diferentes Administraciones Competentes, CESUR cuenta con la consideración de Centro Oficial de Formación Profesional. Por ello, si te decides a cursar el FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves en su modalidad presencial conseguirás no solo tu titulación Oficial como Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves, sino que además disfrutarás de prácticas durante el transcurso del curso académico, adelantando así tu incorporación al mercado laboral.
Otros Ciclos de Mantenimiento y Aeronáutica Relacionados en Cesur
Impulsa tu carrera en Transporte y Mantenimiento de Vehículos con Cesur. Estudia la FP en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves o explora ciclos como Mantenimiento Aeromecánico.
